الجودة والصحة والسلامة والبيئة

السلامة جزء من الخطة وليست ملحقاً. يُصمَّم كل مشروع ويُشرف عليه ويُراجع وفق ثلاث سياسات موقّعة من مديرنا العام.

سياساتنا

ID 5.2-1

في الموعد ودون أضرار ومع وثائق كاملة: كيف نخطط وننفذ ونحسّن كل عملية نقل.

ID 5.2-2

صفر إصابات: تقييم المخاطر قبل كل عملية، وصلاحية إيقاف العمل، وإشراف على عمليات الرفع.

ID 5.2-3

رحلات فارغة أقل ونفايات أقل، ودون أي تسرب، مع التخلص المرخّص من مواد التدعيم والتغليف.

تبدأ كل عملية نقل بتحليل المخاطر: ما الذي قد يسوء ومن قد يتأثر. ونفضّل تخصيص يوم إضافي للتخطيط على ساعة في كتابة تقرير حادث.

تقييم المخاطر قبل كل حركةتُعتمد مسوحات المسارات وخطط الرفع وبيانات الأساليب قبل لمس الشحنة.
صلاحية إيقاف العمل (Stop work authority)يحق لأي شخص في الموقع، من فريقنا أو من المقاولين، إيقاف أي عملية يراها غير آمنة.
شركاء مؤهلون فقطيخضع الناقلون ومقاولو الرافعات والربط لتأهيل مسبق يشمل سجل السلامة والمعدات والتأمين.
إشراف ميدانييحضر فريقنا عمليات الرفع الحرجة والتحميل والتفريغ، ويبلغ عن الحوادث والحوادث الوشيكة في اليوم نفسه.
البيئةنخطط المسارات والتستيف لتقليل الرحلات الفارغة واستهلاك الوقود، ونتخلص من مواد التدعيم والتغليف بشكل مسؤول.
الامتثال المحليتلتزم عملياتنا في الإمارات باللوائح الاتحادية وبإطار عمل OSHAD في أبوظبي.

أرسلوا إلينا استبيان الصحة والسلامة والبيئة، وسنعيده مكتملاً مع الوثائق الداعمة.