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Project & Freight Forwarding

Gestiamo la logistica dei progetti industriali dalla presa in carico presso il fornitore alla consegna in cantiere, con un unico project manager per ogni fase.

Due bobine stivate in stiva, la squadra controlla il sea-fasteningProject cargo & heavy liftReattori, colonne, trasformatori, skid e moduli: colli fuori sagoma e superpesanti, dal fornitore al cantiere.
  • Route e port survey
  • SPMT, carrelli modulari e coordinamento gru
  • Permessi e scorte
Saldatura di sea-fastening tra due recipienti in pressione nella stivaTransport engineeringSviluppata dal team di ingegneria interno ISCOTRANS prima di ogni movimentazione.
  • Progettazione di rizzaggio e sea-fastening
  • Lift plan e studi di imbracatura
  • Verifiche rampa, zavorra e stabilità

Breakbulk & chartering

Noleggi parziali e completi, navi heavy-lift e spazi su linee breakbulk, in funzione del programma di progetto.

  • Scelta nave e fixture
  • Piano di stivaggio
  • Supervisione a carico e scarico

EPC logistics management

Un unico partner logistico per progetti con più fornitori e più origini.

  • Piani di esecuzione logistica
  • Consolidamento fornitori ed expediting
  • Sequenza di consegna in cantiere

UAE customs & inland transport

Un team locale che conosce porti, free zone e autorità emiratine.

  • Sdoganamento import, export e transito
  • Trasporti con trailer e low-bed
  • Magazzini e aree di stoccaggio

Freight forwarding

Gli stessi standard di un sollevamento da 300 tonnellate, applicati alle spedizioni ordinarie.

  • Trasporto marittimo FCL e LCL
  • Servizio door to door con sdoganamento
  • Rotte Europa, Africa, Golfo

Air freight & charter

Quando i tempi non permettono attese: ricambi critici, componenti urgenti e colli fuori sagoma su voli cargo di linea o charter dedicati.

  • Air freight diretto e in consolidamento
  • Charter completi e parziali, anche con aerei cargo per carichi fuori sagoma
  • Consegna door to site con sdoganamento negli EAU

290 tonnellate di cilindri per laminatoio, da Civitavecchia a Mundra

Due cilindri di appoggio da 145 tonnellate per laminatoi a caldo, spediti da Civitavecchia (Italia) a Mundra (India). Progetto gestito interamente da ISCOTRANS, dal ritiro EXW alla consegna CFR, con nave noleggiata direttamente.

Merce
2 cilindri di appoggio per laminatoi
Peso totale
290 t (2 × 145 t)
Tratta
Civitavecchia, Italia → Mundra, India
Incoterms
EXW → CFR Mundra
Scope
Project logistics completa e noleggio nave in-house

Il valore aggiunto

Un cilindro da 145 tonnellate non si spedisce in container. Servono competenza heavy lift, coordinamento portuale, rizzaggio ingegnerizzato e soprattutto il controllo della nave. Il tonnellaggio lo noleggiamo noi: certezza dei tempi, controllo dei costi e un unico responsabile dalla fabbrica al porto di sbarco.

Altri progetti sul nostro canale YouTube

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